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物流业进入了高质量发展的新阶段

作者: 浏览:512次 发表时间:2021-04-11

物流业进入了高质量发展的新阶段

上海物流公司:自中共十八大以来,我国的物流业进入了快速发展的新阶段。它受到了党中央,国务院,有关部门和地方政府的高度重视。在经济转型和更新,建立新的开放格局以及改善更好的服务消费方面起着重要的支持作用。

一是物流业的快速发展,总规模的规模在不断扩大。 2019年,全社会物流总额近3000亿元,物流业总收入103亿元,商品货运量4622.4万吨,增长4.8。作为服务业重要组成部分,2019年物流业总收入达到10.3万亿元,同比增长9.0。它是国民经济增长的重要动力,其在国民经济中的基础,战略和服务作用日益突出。在新的电晕肺炎流行的影响下,电子商务和在线购物的迅速发展驱使快递物流业逆势增长。从2020年1月1日至12月21日,快递总发货量超过800亿件,占全球市场份额的一半以上。中国已成为真正的物流强国。

二是采取多种措施降低成本,物流运作效率不断提高。促进物流业降低成本,提高效率,更好地服务于实体经济的发展已成为全社会的共识。国务院和有关部委多次发布政策文件,以促进物流业降低成本,提高效率降低物流业的结构,制度和技术成本。社会物流总成本占GDP的比重从2012年的18下降到2019年的14.7。运输业加快了多式联运的发展,组织了三批多式联运示范项目。海铁联运年均增长超过15,累计节省年度物流成本超过100亿元。

三是加快交通运输结构调整,低碳绿色发展正逐步成为趋势。按照党中央,国务院的决定和部署,积极实施交通运输结构调整三年行动计划。 2019年,国内铁路货运量为438.9万吨,同比增长7.2,沿海港口散货公路运输量减少1.4亿吨。从2020年1月到2020年11月,铁路部门已经完成了超过40亿吨的货运。组织发展城市绿色货物配送示范项目,促进新能源配送车辆的应用,不断优化车辆的交通环境。加快农村物流网络节点系统建设,促进邮政一体化,促进物流服务向下游延伸。

四是大力发展新的物流业务模式“互联网+”,网络货运将引领市场改革。自2016年以来,交通运输部组织了一次全国在线货运代理测试,鼓励企业充分利用互联网信息技术,加速分散社会资源的整合与利用,不断优化运输组织,提高货运物流效率。 2020年,我们将在全国范围内全面促进在线货运的健康发展,并开始建设数字物流服务系统的新旅程。目前,全国约有520家公司获得了运营的资格。平均而言,每家公司整合近3,000辆汽车,与传统货运相比,汽车利用率提高了50,交易成本降低了6至8。集约化,规模化和网络化工作水平不断提高。

五是加快国际物流体系建设,国际合作水平明显提高。国际海路通达世界主要港口,以上海为代表的国际海事枢纽建设步伐加快。中欧列车继续在高水平运行。 2020年1月至2020年11月,中欧列车将运营11,215列,完成集装箱运输10.24百万标准箱,同比分别增长50和56。自2020年3月以来,中欧特快列车连续九个月保持两位数的增长,单月开通的列车数量已超过1,000列。由于这行病的影响,海运和空运货物已经转移到铁路运输上。目前,中欧特快列车满负荷运转,进出口量相对较低。国际航空货运服务在全球75个/地区提供。到2020年11月,民航完成货物和邮件运输量67.5万吨,呈现出快速恢复和总体上升的态势。在国际航空航线大规模停运的情况下,国际货物和邮件运输量呈逆势增长,达到22.7万吨,同比增长1.9。

第六,不断推进“分权,管理,服务”改革,市场环境不断优化。加快货运车辆标准化管理,对车辆运输车辆实行两年综合管理,彻底淘汰不合格车辆运输车辆3.2万辆,新增标准车辆运输车辆7万辆,成为市场主力军。 “分权,分权和服务”改革的深刻进步,相继取消了4.5吨及以下普通货车的行政许可,如道路运输许可,驾驶员资格证书和汽车站,道路货运(堆场)。运营,促进了普通货运车辆的“三检”。一,“普通货司机”“二合一”,努力激发主体的生命力。引入01003010,提出并实施了十项实用的措施,以降低成本和负担,并进一步改善大多数人的工作条件和工作环境卡车司机。

同时,我们必须认真认识到,与发达的物流水平和建设强大的运输国的目标相比,我国物流业的总体发展还是比较广泛的,不平衡,供不应求的问题依然存在。更大。供应结构和质量有待优化和完善,国际供应链安全能力明显供不应求,产业安全发展的基础还不牢固,治理体系和治理能力建设迫在眉睫。强化。